日産 モコ ( MOCO ) 値引き 目標

日産 モコ 人気グレード BEST3

  X (47%)    S (27%)    Sアイドリングストップ付 (13%)

 今月の モコ 値引き目標  【 13万円 】
 2013年10月に新型がデビュー。 デビューしてから半年以上経ちますが、値引き額もかなり厳しい状態です。10万円以上の値引きをゲットしたら合格です。

【 2014年の値引き額の推移 】
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
14万 14万 14万 14万 14万 14万 13万 13万 13万

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【 2013年の値引き額の推移 】
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
14万 14万 14万 14万 14万 14万 14万 14万 14万 14万 14万 14万

OEM車の得する買い方
日産モコはOEM車です。 スズキのMRワゴンをベース車として、日産に供給しモコと名前を変えて販売しています。 ベース車とOEM車は基本的に同じなので、購入するときは両車を値引き競争させるのがベターです。 同じクルマなのでユーザーは迷って当然だと思います。 同じグレード同士値引き条件を競わせると面白いです。

基本的には、ベース車のMRワゴンの方が値引きは出やすいのですが、現場では、逆転するケースも見られます。

  【 日産 モコ 評価 】

あおやんさんの評価
購入したグレード X

【お買い得度 5.0 】         ( 普通=3.0 が評価の基準です )

【総合評価】
トルクパワーが図太くなったR06A型エンジンが気に入って購入までいたりました。 軽自動車にありがちな実用域でのストレスがこれで無くなりました。 先月、デイズにも試乗する機会があったんですが、パワーはデイズよりもモコの方があると感じました。

【良かった点】
・R06Aの図太いトルクが気に入りました
・NAだけど実用域での加速がすばらしい
・登り坂でもパワー不足は感じません
・夏場、冷房をを入れてもあまり力不足を感じない
・20キロまで伸びる燃費の良さ
・MCで運転/助手席のヘッドレストがワイドに
・程度な重さのパワーステアリング

【いまいちだった点】
・コーナリングの性能は高くない
・MCでVDCの設定が無くなった
・運転は簡単だけど走る楽しさは残念だけどない。

男装女子さんの評価
購入したグレード S

【お買い得度 3.0 】         ( 普通=3.0 が評価の基準です )

【総合評価】
セカンドカーとして選びました。 チョイ乗りなので近所の買い物などに重宝している。

【良かった点】
ファーストカーは日産のディーダです。 燃費が良いので、ガソリン代がかなり安く抑えられるようになりました。

【いまいちだった点】
内装が安っぽすぎる。もうちょっと高級感を出しても良いと思う。

 モコ以外の日産車の値引き額を見てみる

 コンパクトカー
 マーチ 値引き  【 MARCH 】

 ノート 値引き  【 NOTE 】

 ミニバン
 セレナ 値引き  【 SERENA 】

 SUV
 エクストレイル 値引き  【 X-TRAIL 】

 軽自動車
 デイズ 値引き  【 DAYZ 】

 モコ 値引き  【 MOCO 】

モコ 値引き

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