マツダ CX-5 値引き 目標

CX-5 人気グレード BEST3

 XD (47%)    XD・Lパッケージ (29%)    20S (19%)  

 2014年度 CX-5 値引き目標  【 26〜27万円 】

日本では珍しいクリーンディーゼルターボも用意されてます。対向車としては、日産のエクストレイル、スバルの
フォレスターが挙げられます。 かなり少数ではありますが、27万円の値引きをゲットしたという声も寄せられています。

取り扱いディーラー  マツダ店

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
23万 24万 25万 25万 25万 25万 27万 27万 27万 27万

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2013年度 CX-5 目標値引き額の推移

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
22万 22万 22万 22万 22万 22万 22万 22万 22万 12万 20万 23万

2012年度 CX-5 目標値引き額の推移

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
- 3万 8万 10万 15万 18万 18万 18万 18万 19万 20万 22万

  【マツダ CX-5レビュー】  CX-5 価格

ディーゼルターボさんの評価
購入したグレード XD

【お買い得度 3.0 】         ( 普通=3.0 が評価の基準 )

【総合評価】
事故を起こしてしまった。 ブレーキシステムを過信してしまった。 クルマ自体は気に入ってます。 思っていたよりもハンドルが軽くて、小回りも利きますので運転もしやすい部類に入ると思います。

【良かった点】
結構、大きなボディなので、リヤビューモニターは重宝しますね。 バックするときはかなりいいです。

【いまいちと感じた点】
今、流行っているブレーキサポートシステムに不満があります。 スピード、障害物の場所、光の反射性等、ブレーキシステムが動く条件がかなり絞られており、 スピード、障害物の場所、光の反射性の3つの条件が揃わないとクルマが停車しません。 よって、ブレーキシステムがあるからと、任せてしまうと危険だと思う。まだまだ発展途上のシステムと思います 。

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